Thủ tục nhập khẩu bu lông, tắc kê, ốc vít (Bolts, Screws & Fasteners)

Trong mọi công trình xây dựng và dây chuyền sản xuất cơ khí, thủ tục nhập khẩu bu lông, tắc kê, ốc vít (Bolts, Screws & Fasteners) là nghiệp vụ không thể thiếu của các nhà cung ứng vật tư. Với mẫu mã đa dạng và chi phí sản xuất cực rẻ từ các thủ phủ kim khí tại Trung Quốc như Vĩnh Niên hay Chiết Giang, hàng nhập khẩu đang chiếm ưu thế tuyệt đối so với hàng sản xuất trong nước.

Về chính sách thuế, bu lông ốc vít được hưởng lợi rất lớn từ các hiệp định thương mại. Tương tự như thủ tục nhập khẩu đồ nội thất, nếu sếp có C/O Form E hợp lệ, thuế nhập khẩu sẽ giảm từ 15-20% về thẳng 0%. Tuy nhiên, sếp đừng vội mừng, vì mặt hàng này đang chịu sự kiểm soát gắt gao của Bộ Công Thương thông qua chính sách Thuế Chống bán phá giá áp dụng riêng cho hàng có xuất xứ từ Trung Quốc.

Thách thức lớn nhất đối với các nhà nhập khẩu mới chính là việc phân loại mã HS để tránh bẫy thuế chống bán phá giá lên tới 38%. Ngoài ra, vì là hàng nặng có đơn giá thấp, sếp rất dễ bị hải quan “hỏi thăm” về Giá trị khai báo (Tham vấn giá). Để bảo vệ biên độ lợi nhuận và thông quan container 25 tấn ốc vít êm ái, việc hợp tác với một đại lý hải quan sành sỏi về hàng kim khí là sống còn. Dưới đây là quy trình thực chiến từ Zship Logistics.

Mã HS Code và Biểu thuế nhập khẩu Bu lông, Ốc vít

Khai báo mã HS đúng là bước then chốt để biết sếp có phải nộp thêm thuế Chống bán phá giá hay không:

Căn cứ pháp lý & Chú thích chi tiết Điều/Khoản

Lô hàng kim khí của sếp chịu sự điều chỉnh của các quy định phòng vệ thương mại khắt khe sau (nhấp xem văn bản gốc):

Quy trình thực hiện thủ tục hải quan nhập khẩu

Bước 1: Rà soát Nhà sản xuất và Xin C/O Form E

Đây là bước quan trọng nhất. Sếp phải yêu cầu bên bán Trung Quốc cung cấp chính xác tên nhà máy sản xuất (Manufacturer). Zship sẽ check xem nhà máy này có nằm trong danh mục áp thuế chống bán phá giá ưu đãi hay không. Đồng thời, yêu cầu họ làm C/O Form E bản điện tử để truyền hệ thống nhằm giảm thuế nhập khẩu về 0%.

Bước 2: Lấy Booking và Đóng hàng (Container 20’DC)

Bu lông ốc vít là hàng cực kỳ nặng. Một container 20 feet (20’DC) có thể chứa tới 25-27 tấn hàng nhưng thể tích chỉ chiếm chưa tới 1/3 cont. Sếp KHÔNG bao giờ nên đi container 40 feet vì sẽ bị quá tải trọng đường bộ tại VN. Hàng phải được đóng trong thùng carton nhỏ, xếp lên pallet gỗ chắc chắn để tránh rách bao đổ hàng.

Bước 3: Mở tờ khai VNACCS & Đối mặt Tham vấn giá

Truyền tờ khai hải quan. Do tính chất hàng nặng, sếp phải khai báo chi tiết: Vật liệu (Thép mạ kẽm hay Inox), có ren hay không ren, đường kính và chiều dài. Hải quan rất hay nghi ngờ đơn giá rẻ nên tỷ lệ bị Tham vấn giá là rất cao. Sếp cần chuẩn bị sẵn Hợp đồng và Ủy nhiệm chi (T/T) để bảo vệ giá trị lô hàng.

Bước 4: Thông quan và Dán tem phụ

Sau khi hải quan duyệt mã HS và giá, sếp nộp thuế VAT (và thuế bổ sung nếu có). Thông quan xong, sếp kéo hàng về kho. Trước khi bán ra đại lý xây dựng, sếp bắt buộc phải dán Tem phụ Tiếng Việt lên từng thùng hàng ghi rõ quy cách và thông số kỹ thuật.