Thủ tục xuất khẩu Cao lanh (Kaolin)

Trong lĩnh vực xuất khẩu khoáng sản công nghiệp, thủ tục xuất khẩu cao lanh (Kaolin / Đất sét trắng) là một nghiệp vụ mang tính rủi ro cao, đòi hỏi doanh nghiệp phải nắm vững Luật Khoáng sản và các quy chuẩn kỹ thuật của Bộ Xây dựng/Bộ Công Thương. Cao lanh Việt Nam rất được giá trên thị trường quốc tế, thường được ép kiện hoặc đóng trong bao Jumbo tải trọng lớn để xuất đi Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc. Tuy nhiên, để đưa được container ra khỏi cảng, sếp phải chứng minh được hàng đã qua chế biến sâu và có nguồn gốc khai thác hợp pháp. Việc sử dụng dịch vụ khai báo hải quan chuyên biệt về khoáng sản là giải pháp an toàn nhất. Dưới đây là quy trình thực chiến từ Zship Logistics.

Định nghĩa Cao lanh trong Hải quan

Cao lanh (Kaolin) là một loại đất sét màu trắng, bở, chịu lửa, có thành phần chủ yếu là khoáng vật kaolinit. Dưới góc độ quản lý xuất khẩu, Nhà nước CẤM xuất khẩu quặng cao lanh thô. Sản phẩm được phép xuất khẩu phải là “Cao lanh đã qua chế biến” (đã được lọc rửa, tuyển quặng, nghiền mịn hoặc nung) để loại bỏ tạp chất, nâng cao hàm lượng tinh chất phục vụ công nghiệp.

Căn cứ pháp lý & Chú thích chi tiết Điều/Khoản

Hồ sơ xuất khẩu khoáng sản cao lanh bị ràng buộc bởi các “đạo luật” thép sau (nhấp xem văn bản gốc):

Mã HS Code và Biểu thuế xuất khẩu Cao lanh

Cao lanh có mã định danh rất đặc thù trong biểu thuế xuất nhập khẩu:

Quy trình thực hiện thủ tục hải quan xuất khẩu

Bước 1: Test mẫu VILAS & Xác lập hồ sơ nguồn gốc

Trước khi đưa hàng ra cảng, sếp phải lấy mẫu cao lanh đã chế biến tại xưởng đi test tại phòng Lab chuẩn VILAS (được nhà nước công nhận). Đồng thời, tập hợp bộ hồ sơ “kim bài” gồm: Giấy phép khai thác mỏ, Hợp đồng mua bán, Hóa đơn VAT đầu vào chứng minh sếp mua từ mỏ/nhà máy hợp pháp.

Bước 2: Đóng bao Jumbo và Booking tàu

Cao lanh thường có dạng bột hoặc cục nhỏ, phải đóng trong bao Jumbo (FIBC) có lớp lót chống ẩm. Đóng hàng vào container, sếp cần chú ý tải trọng tối đa (Max Payload) vì đây là mặt hàng siêu nặng, rất dễ bị hãng tàu phạt quá tải (Overweight).

Bước 3: Mở tờ khai VNACCS & Lấy mẫu tại cảng (Luồng Đỏ)

Truyền tờ khai hải quan. Đối với khoáng sản, tỷ lệ bị phân Luồng Đỏ (Kiểm hóa) là cực cao. Cán bộ hải quan sẽ yêu cầu mở container tại bãi, chọc xăm lấy mẫu thực tế gửi đi Trung tâm phân tích phân loại hải quan để đối chiếu với Test Report mà sếp nộp. Mục đích là xem sếp có “tuồn” đất sét thô đi không.

Bước 4: Nộp thuế xuất khẩu và Thông quan

Sau khi có kết quả giám định của cơ quan hải quan (thường mất 3-5 ngày) xác nhận hàng đạt chuẩn chế biến, sếp tiến hành nộp Thuế xuất khẩu (5%). Hải quan sẽ bấm thông quan, lô hàng chính thức được phép lên tàu.