Công Cụ Tính Xếp Hàng Lên Xe Tải (Truck Load Calculator)

Phần mềm mô phỏng 3D thông minh cho vận tải đường bộ nội địa — tự động chọn loại xe, kiểm tra tải trọng cho phép, và gợi ý phương án điều xe tối ưu chi phí.

1. Kích thước 1 kiện

Dài

Rộng

Cao

🔒 Cố định chiều cao (không xoay kiện nằm ngang) Hàng dễ vỡ, có mũi tên "This way up", máy móc, pallet

🚫 Không xếp chồng (chỉ 1 lớp dưới sàn) Hàng không chịu được vật đè lên trên (trái cây, hàng mềm, dễ móp)

2. Tổng Lô Hàng

Số kiện (Thùng)

Trọng lượng/Kiện (kg)

3. Chọn loại xe tải

Kiện hàng quá lớn so với thùng xe!

Tổng Thể Tích0.000m³

Tổng Trọng Lượng0kg

Sức chứa / Xe—kiện

Tổng Xe cần điều—xe

🚚 Tổng quan lô hàng lên Xe tải 1.25 Tấn

Nhập số liệu để tính toán...

Mức độ lấp đầy trung bình0%

Dựa trên kích thước lọt lòng thùng xe & tải trọng cho phép.

🔵 Theo chiều Dài thùng xe—

🟢 Theo chiều Rộng thùng xe—

🔴 Theo chiều Cao thùng xe—

Số kiện 1 lớp sàn—

Số lớp chồng lên—

Tải trọng / Xe—

Không gian dư—

Giới hạn bởi—

🚚 Kế Hoạch Xếp Hàng Chi Tiết Từng Xe

Nguyên tắc: Xếp đầy xe lớn trước → Tối ưu xe cuối

Nhập kích thước kiện và số lượng để xem kế hoạch xếp hàng chi tiết.

🎯 Mô phỏng 3D Xe tải 1.25 Tấn

Trục Dài Trục Rộng Trục Cao Kiện hàng

Kéo chuột để xoay · Scroll để zoom

📊 So sánh mọi loại xe

Click để chọn nhanh

📋 Danh sách mặt hàng (Multi-SKU)

💡 Chế độ này phù hợp để ước tính nhanh số xe cần điều khi lô hàng có nhiều mặt hàng kích thước khác nhau. Công cụ tính tổng CBM + tổng trọng lượng, áp dụng hệ số hao hụt 15% (stowage factor) để ước tính sức chứa thực tế của thùng xe.

Thứ tự Trong→Cửa	Tên hàng / SKU	Kích thước (D × R × C)	Số kiện	KG / kiện	CBM tổng	🔒	🚫	Xóa

Tổng số SKU

0loại

Tổng số kiện

0kiện

Tổng thể tích

0.000m³

Tổng trọng lượng

0kg

🚚 Kết quả phân bổ Xe tải

Sức chứa thực tế / xe

—m³

Số xe cần điều

—xe

% Đầy trung bình

—%

Tải trọng / xe

—kg

📊 Tổng quan phương án

Thêm ít nhất 1 mặt hàng để xem kết quả...

⚠️ Lưu ý về Stowage Factor: Kết quả áp dụng hệ số hao hụt 15% (sức chứa thực tế = 85% thể tích thùng xe) để tính lãng phí do chằng buộc, kê lót và kiện không đồng kích thước. Đồng thời kiểm tra tải trọng cho phép của từng loại xe — lấy điều kiện chặt hơn giữa thể tích (hàng nhẹ/cồng kềnh) và tải trọng (hàng nặng). Với lô hàng thực tế có thể chênh lệch ±5% tùy cách đóng gói.

🚀 Nhận Báo Giá Cước Xe tải 1.25 Tấn

Gửi thông tin lô hàng của bạn, Zship sẽ phản hồi báo giá cước vận tải cạnh tranh nhất trong vòng 15 phút!

Giá cước tận gốc

Xe điều nhanh 24/7

Giao nhận tận nơi toàn quốc

Quy Tắc Tính Xếp Hàng Lên Xe Tải & Tải Trọng Cho Phép

Công cụ Zship Truck Load Calculator sử dụng thuật toán giả lập 3D để xoay kiện hàng theo tối đa 6 hướng khác nhau, tối ưu hóa diện tích thực tế bên trong thùng xe. Với hàng cần cố định chiều cao (dễ vỡ, máy móc, pallet) hệ thống chỉ giữ các hướng không lật kiện; với hàng không được xếp chồng hệ thống chỉ xếp 1 lớp dưới sàn. Đồng thời, mỗi loại xe được khóa tải trọng hàng hóa cho phép theo đúng mức tấn ghi trên xe (1.25 → 15 Tấn) để đảm bảo không quá tải theo Luật giao thông đường bộ.

Hàng nhẹ vs hàng nặng: Hàng nhẹ/cồng kềnh sẽ lấp đầy thể tích thùng xe trước (tính theo khối), trong khi hàng nặng sẽ chạm mốc tải trọng trước (tính theo tấn). Công cụ tự động lấy điều kiện chặt hơn và hiển thị rõ ở ô "Giới hạn bởi".

Nguyên tắc điều nhiều xe: Khi lô hàng vượt 1 xe, hệ thống ưu tiên xếp đầy 100% các xe lớn trước, sau đó đề xuất phương án tối ưu cho xe cuối — có thể là xe nhỏ hơn (15T → 10T → 8T → 5T...) nếu chỉ vơi ít, giúp tiết kiệm đáng kể cước so với điều xe cùng loại. Với xe cuối đầy quá thấp, nên cân nhắc ghép chuyến / gom hàng lẻ.