Kinh Nghiệm Nhập Khẩu

Cập nhật thủ tục nhập khẩu mực in mới chi tiết nhất

Ảnh 1: Mực in định nghĩa như một hệ thống phân tán

Cập nhật lần cuối: 08/03/2026 lúc 04:28

Danh Mục Bài Viết

    Trong chuỗi cung ứng ngành bao bì và in ấn, thủ tục nhập khẩu mực in (mực lỏng, mực UV, mực in offset) là vật tư tiêu hao thiết yếu nhập kèm cùng các hệ thống máy in offset. Mặc dù không chịu sự quản lý ngặt nghèo của các Bộ chuyên ngành như máy móc hay thực phẩm, nhưng mực in lại bị kiểm soát cực kỳ gắt gao bởi các hãng tàu vận tải về tính an toàn cháy nổ (thể hiện qua MSDS). Việc đọc sai MSDS hoặc áp sai mã HS giữa mực nước và mực bột (Toner) sẽ khiến lô hàng bị đình trệ và phát sinh chi phí lưu bãi. Dưới đây là quy trình xử lý thực chiến từ Zship Logistics để giúp sếp thông quan an toàn.

    ✍️ Biên tập & Kiểm duyệt nội dung bởi: Phòng Pháp chế & Khai báo Hải quan Zship Logistics

    ⚡ TÓM TẮT THÔNG TIN NHẬP KHẨU

    • Mã HS Code: Thuộc nhóm 3215 (Mực in, mực viết hoặc mực vẽ). Mực bột (Toner) áp mã khác.
    • Thuế Nhập khẩu: Thuế ưu đãi MFN từ 0% – 5%. VAT: 10%.
    • Kiểm tra chuyên ngành: Không vướng kiểm tra chuyên ngành nếu thành phần không chứa tiền chất ma túy/vật liệu nổ.
    • Chứng từ sống còn: Bắt buộc phải có MSDS (Bảng chỉ dẫn an toàn hóa chất) bản chuẩn 16 mục để book tàu và mở tờ khai.

    Định nghĩa và Phân loại Mực in trong Hải quan

    Mực in (Printing Ink) là hỗn hợp dạng lỏng hoặc sệt (Paste) bao gồm chất tạo màu (Pigment/Dye), dung môi (Solvent/Water) và chất kết dính (Resin). Trong khai báo hải quan, sếp cần phải phân định cực kỳ rạch ròi 2 khái niệm: Mực dạng lỏng/sệt (Ink – dùng cho máy in phun, máy in offset) và Mực dạng bột (Toner – dùng cho máy in laser). Việc xác định sai trạng thái vật lý này sẽ dẫn đến việc áp sai mã HS cốt lõi giữa Chương 32 và Chương 37, kéo theo hệ lụy sai lệch thuế suất nhập khẩu.

    Căn cứ pháp lý & Chú thích chi tiết Điều/Khoản

    Hồ sơ nhập khẩu mực in thương mại được điều chỉnh bởi các cơ sở pháp lý sau:

    ⚖️ Nghị định 69/2018/NĐ-CP (Về Quản lý ngoại thương)
    Điều 7: Mực in không nằm trong danh mục hàng hóa cấm nhập khẩu. Doanh nghiệp thực hiện thủ tục nhập khẩu thương mại bình thường tại Chi cục Hải quan cửa khẩu.
    ⚖️ Thông tư 31/2022/TT-BTC (Về Phân loại mã HS)
    Chương 32 & Chương 37: Quy định định danh chi tiết cho các sản phẩm mực in dạng lỏng (3215) và chế phẩm hóa học dùng cho nhiếp ảnh/mực bột (3707).

    Mã HS Code và Biểu thuế nhập khẩu 2026

    Dưới đây là bảng mã HS phổ biến nhất cho các chủng loại mực in trên thị trường:

    Phân loại Mực inMã HS CodeThuế NK MFNThuế VAT
    Mực in màu đen (Dạng lỏng/sệt)3215.11.905%10%
    Mực in màu khác (Cyan, Magenta, Yellow…)3215.19.905%10%
    Mực in dạng bột (Toner cartridge)3707.90.905%10%

    *Lưu ý nghiệp vụ: Mức thuế suất MFN là 5%. Sếp hoàn toàn có thể đưa mức thuế nhập khẩu này về 0% nếu cung cấp được C/O Form E (Trung Quốc), Form D (ASEAN) hoặc Form VK (Hàn Quốc) hợp lệ.

    Quy trình thực hiện thủ tục hải quan

    Bước 1: Kiểm tra MSDS và Booking cước vận tải

    Trước khi cho hàng đóng vào container, sếp phải yêu cầu nhà máy cung cấp MSDS bản tiếng Anh. Forwarder sẽ kiểm tra Mục 14 trên MSDS. Nếu có số UN Number và Class (thường là Class 3 – Flammable/Dễ cháy), lô hàng phải được book tàu dưới dạng Hàng nguy hiểm (DG Cargo) với cước phí và quy chuẩn đóng gói khắt khe hơn hàng thường.

    Bước 2: Mở tờ khai VNACCS

    Truyền tờ khai hải quan. Đối với mực in (đặc biệt là mực UV, mực dung môi), sếp nên sử dụng dịch vụ nhập khẩu chính ngạch trọn gói để rà soát chứng từ Invoice, Packing List trùng khớp với tem nhãn thực tế của từng can/thùng, tránh rủi ro hải quan bóc tách từng dung tích nhỏ để tính giá.

    Bước 3: Kiểm hóa thực tế

    Trường hợp tờ khai bị phân luồng Đỏ, hải quan sẽ kiểm tra thực tế. Công chức sẽ săm soi rất kỹ tem nhãn gốc trên can mực (Label) xem có khớp với mô tả trên MSDS và tờ khai hay không (đặc biệt là các cảnh báo nguy hiểm hình thoi GHS).

    Bước 4: Cập nhật hệ thống VNACCS/VCIS và Trả kết quả

    Sau khi hải quan xác nhận kết quả kiểm hóa:

    1. Thông quan: Do mực in không phải chờ kết quả kiểm tra chuyên ngành, nên chỉ cần hàng khớp chứng từ và đóng đủ thuế, tờ khai sẽ được thông quan trực tiếp.

    2. Tham vấn giá (Nếu có): Nếu giá sếp khai quá thấp, lô hàng sẽ bị giữ lại (hoặc cho giải phóng hàng) để sếp mang hồ sơ đi giải trình trị giá với cơ quan hải quan.

    💡 HƯỚNG DẪN KHAI TỜ KHAI (MÔ TẢ HÀNG MẪU)

    Mô tả hàng hóa phải rõ ràng về trạng thái vật lý, màu sắc và quy cách đóng gói để hải quan không bắt bẻ sang các mã HS của hộp mực máy in văn phòng:


    Mực in công nghiệp dạng lỏng (Offset Printing Ink), màu Xanh (Cyan). Mã sản phẩm: UV-C2026. Đóng gói: 20 Kg/Thùng (Can nhựa). Dùng cho máy in offset. Hàng mới 100%. NSX: Z-Ink Co.,Ltd.
    • Cảnh báo: Tuyệt đối không khai chung chung là “Mực in”. Phải chỉ rõ là mực lỏng/sệt hay mực bột, và quy cách đóng gói là bao nhiêu Kg/thùng để phục vụ quản lý rủi ro giá.
    👨‍💼

    Góc Nhìn Chuyên Gia Zship

    ⚠️ RỦI RO HÀNG NGUY HIỂM (DG) VÀ BẪY ÁP MÃ HS:

    • Giấu diếm MSDS để trốn cước DG: Nhiều doanh nghiệp vì muốn tiết kiệm cước biển nên cố tình giấu việc mực in chứa dung môi dễ cháy, ép nhà cung cấp xuất MSDS giả (khai là Non-DG). Khi tàu chạy qua các cảng trung chuyển bị kiểm tra, lô hàng sẽ bị giữ lại, phạt hàng chục nghìn USD và đối mặt án hình sự quốc tế vì uy hiếp an toàn hàng hải.
    • Sai lệch giữa Mực in (3215) và Bột mực (3707 / 8443): Nếu sếp nhập “Hộp mực máy in văn phòng” (Cartridge) đã có sẵn ngàm nhựa cơ khí để gắn vào máy in, hải quan sẽ bắt áp vào nhóm Bộ phận máy in (8443). Nếu chỉ nhập bột mực đổ rời, phải áp mã 3707. Việc cố tình khai gộp chung vào 3215 để hưởng C/O sẽ bị bóc trần khi kiểm hóa.

    Bí quyết: Hãy đưa thẳng MSDS cho đội ngũ Zship thẩm định từ lúc hàng còn trong xưởng. Chúng tôi sẽ phân tích rủi ro cháy nổ và tư vấn chính xác nên book tàu thường hay tàu DG, bảo vệ an toàn tuyệt đối cho chuỗi cung ứng của sếp!

    Câu Hỏi Thường Gặp (FAQ) Chuyên Sâu

    📌 Nhập khẩu mực in có phải xin giấy phép hóa chất không?

    Thông thường là Không. Trừ khi trong thành phần mực (ghi trên MSDS) có chứa các tiền chất công nghiệp thuộc Danh mục phải khai báo theo Nghị định 113/2017/NĐ-CP, còn lại sếp nhập khẩu bình thường.

    📌 Hãng tàu yêu cầu MSDS bản tiếng Anh hay tiếng Việt?

    Hãng tàu quốc tế bắt buộc yêu cầu MSDS bản Tiếng Anh chuẩn 16 mục để phê duyệt booking. Hải quan Việt Nam có thể yêu cầu cung cấp thêm bản dịch Tiếng Việt khi làm thủ tục.

    📌 Mực in có Form E từ Trung Quốc được hưởng thuế suất bao nhiêu?

    Đối với mã HS 3215, nếu cung cấp được C/O Form E hợp lệ, mức thuế suất nhập khẩu sẽ được giảm từ 5% xuống còn 0%.

    📌 Mực in UV (UV Ink) có yêu cầu vận chuyển đặc biệt không?

    Có. Tùy thuộc vào yêu cầu của nhà sản xuất, một số loại mực UV nhạy cảm với nhiệt độ yêu cầu phải đi bằng Container lạnh (Reefer) để tránh tình trạng khô/đông đặc dung môi.

    📌 Mực in đóng thùng phuy 200L có bị tính giá trị bao bì vào thuế không?

    Hải quan tính thuế dựa trên trị giá khai báo của toàn bộ lô hàng (bao gồm cả chi phí bao bì, đóng gói). Sếp không được tách rời trị giá vỏ phuy ra để né thuế.

    ĐẠI LÝ HẢI QUAN ZSHIP LOGISTICS

    Chuyên gia xử lý thủ tục hàng hóa chất, vật tư công nghiệp & XNK ủy thác.
    Cam kết thông quan nhanh chóng – Xử lý chuẩn MSDS – Bảo vệ dòng vốn doanh nghiệp!

    🌐 Website: zship.vn