ZSHIP LOGISTICS
Xuất Khẩu Chính Ngạch Sang Trung Quốc

Gửi Hàng Đi Trung Quốc B2B. Vận Tải Đường Bộ, Xin C/O Form E & GACC

Giải pháp vận tải đa phương thức hoàn hảo kết nối Việt - Trung. Zship cung cấp đội xe tải đường bộ qua cửa khẩu (Lạng Sơn, Lào Cai), vận tải đường biển (Shanghai, Shenzhen), tư vấn cấp mã GACC cho nông sản và xử lý thủ tục hải quan 2 đầu trọn gói.

Năng Lực Tuyến Việt - Trung

Cross-borderĐội xe tải thông quan cửa khẩu siêu tốc
Sea FreightCước nguyên cont (FCL) đi Thượng Hải, Thâm Quyến
ComplianceĐăng ký mã GACC Lệnh 248, 249 cho thực phẩm
ACFTA Tax 0%Tư vấn và xin cấp C/O Form E cực nhanh

Đăng Ký Vận Chuyển & Tư Vấn Hải Quan Trung Quốc

Cung cấp thông tin lô hàng để đội ngũ Zship lên phương án vận chuyển và kiểm tra tính hợp lệ của hàng hóa.

🎁 ĐẶC QUYỀN CHO DOANH NGHIỆP XUẤT KHẨU (B2B) Gửi thông tin ngay để được: Miễn phí rà soát & tư vấn đăng ký mã GACC, Tư vấn xin C/O Form E hưởng thuế 0% & Báo giá xe tải/container tiết kiệm nhất!
Form gửi hàng đi China
Phương thức vận chuyển mong muốn
Yêu cầu hỗ trợ pháp lý Hải quan
Dữ liệu lô hàng, cơ sở sản xuất và thông tin đối tác của bạn được bảo mật NDA tuyệt đối.

Chính Ngạch Hóa Giao Thương Việt - Trung

Trung Quốc không còn là thị trường "dễ dãi" qua đường tiểu ngạch như trước đây. Hiện nay, Tổng cục Hải quan Trung Quốc (GACC) áp dụng các tiêu chuẩn truy xuất nguồn gốc, an toàn thực phẩm cực kỳ khắt khe tương đương với Châu Âu và Mỹ.

Zship đồng hành cùng doanh nghiệp Việt Nam chuyển đổi sang hình thức Xuất khẩu Chính ngạch 100%. Chúng tôi giải quyết triệt để bài toán: Thông quan điện tử qua cửa khẩu đường bộ chống ùn tắc, tuân thủ Lệnh 248/249 về mã số doanh nghiệp, và cung cấp vận tải đường biển khối lượng lớn đến các siêu cảng biển của Trung Quốc.

Giải Pháp Vận Tải & Pháp Lý Tuyến Trung Quốc

🚛

Vận Tải Đường Bộ Cửa Khẩu

Đội xe tải, xe container lạnh xuất phát qua các cửa khẩu Tân Thanh, Hữu Nghị (Lạng Sơn), Kim Thành (Lào Cai), Móng Cái (Quảng Ninh). Thông quan nhanh chóng.

🚢

Vận Tải Đường Biển (Sea Freight)

Cước FCL/LCL cực tốt từ Hải Phòng / Cát Lái đi thẳng các cảng Shanghai (Thượng Hải), Shenzhen (Thâm Quyến), Guangzhou, Ningbo, Qingdao.

📜

Tư Vấn C/O Form E

Thực hiện hồ sơ xin Giấy chứng nhận xuất xứ Form E (Hiệp định ACFTA) giúp đối tác Trung Quốc của bạn được hưởng mức thuế nhập khẩu ưu đãi 0%.

⚖️

Tư Vấn Mã GACC (248/249)

Hỗ trợ các doanh nghiệp nông sản, thực phẩm hoàn thiện hồ sơ đăng ký mã số xuất khẩu với Tổng cục Hải quan Trung Quốc trên hệ thống CIFER.

Các Ngành Hàng Zship Chuyên Xuất Khẩu Trung Quốc

  • Nông sản, Trái cây & Thực phẩm: Sầu riêng, thanh long, tinh bột sắn, thủy sản... Zship tư vấn đóng gói xe lạnh, cấp chứng thư kiểm dịch và đăng ký mã GACC chuẩn xác.
  • Khoáng sản & Vật liệu xây dựng: Cung cấp cước tàu biển (Sea Freight) tải trọng lớn, tối ưu chi phí logistics cho các mặt hàng nặng.
  • Linh kiện, Máy móc & Nhựa: Đảm bảo thông quan cửa khẩu nhanh gọn, an toàn, phục vụ chuỗi cung ứng nhà máy 2 bên biên giới.
  • Sản phẩm gia công (Dệt may, Giày da): Hỗ trợ quy trình kiểm hóa, làm C/O Form E chuẩn để tối ưu biên độ lợi nhuận.

Lợi thế giúp Zship dẫn đầu tuyến Việt Nam - Trung Quốc

Bao Trọn Cửa Khẩu

Đội ngũ nhân viên hiện trường (Ops) trực tiếp tại các cửa khẩu Lạng Sơn, Lào Cai giúp xử lý sự cố kẹt biên và kiểm hóa ngay lập tức.

Am Hiểu CIFER / GACC

Chuyên gia pháp lý của Zship liên tục cập nhật các thông tư mới nhất từ Hải quan Trung Quốc để rà soát tem nhãn, bao bì trước khi hàng đi.

Vận Tải Đa Phương Thức

Linh hoạt chuyển đổi từ Đường bộ sang Đường biển (hoặc Đường Sắt liên vận) khi xảy ra tắc nghẽn biên giới, đảm bảo tiến độ giao hàng.

Câu Hỏi Thường Gặp Về Xuất Khẩu Sang Trung Quốc (FAQ)

Giải đáp chuyên sâu về Chính ngạch, Lệnh 248/249 GACC, C/O Form E và quy định cửa khẩu.

Tiểu ngạch là hình thức trao đổi biên mậu cư dân, không có hợp đồng thương mại rõ ràng, rủi ro mất hàng và tắc biên rất cao. Chính ngạch là xuất khẩu có hợp đồng ngoại thương, khai báo hải quan điện tử, nộp thuế đầy đủ, có C/O, an toàn 100% và giao dịch bằng ngoại tệ qua ngân hàng hợp pháp. Zship chỉ nhận vận chuyển Chính ngạch.
Từ 1/1/2022, TQ áp dụng Lệnh 248 và 249. Bắt buộc MỌI doanh nghiệp nước ngoài sản xuất, chế biến, bảo quản thực phẩm/nông sản xuất khẩu vào TQ phải đăng ký mã số doanh nghiệp với Tổng cục Hải quan TQ (GACC) qua hệ thống CIFER. Không có mã này, hàng sẽ bị cấm nhập cảnh.
C/O Form E là Giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa thuộc Khu vực mậu dịch tự do ASEAN - Trung Quốc (ACFTA). Cung cấp giấy này, đối tác tại Trung Quốc sẽ được giảm thuế nhập khẩu rất lớn (nhiều mặt hàng về 0%), giúp hàng hóa của bạn cạnh tranh hơn về giá.
Đường bộ qua cửa khẩu phù hợp với hàng nông sản tươi, giao nhanh (1-3 ngày) tới các tỉnh phía Nam TQ (Quảng Tây, Vân Nam). Đường biển (Sea Freight) phù hợp với hàng khô, khoáng sản, tải trọng lớn, giao tới các trung tâm kinh tế phía Đông (Thượng Hải, Thâm Quyến) với chi phí rất rẻ, không lo tắc biên.
Tem nhãn phải có tiếng Trung Quốc, ghi rõ thành phần, ngày sản xuất. Đặc biệt, trên bao bì bên trong và bên ngoài đều PHẢI in rõ mã số đăng ký doanh nghiệp do GACC cấp (hoặc mã số do cơ quan thẩm quyền VN cấp). Sai tem nhãn sẽ bị trả hàng về.
Hiện có khoảng 14 loại trái cây được phép xuất chính ngạch: Sầu riêng, thanh long, dưa hấu, vải, nhãn, chôm chôm, mít, xoài, măng cụt, chuối, chanh dây, tổ yến, khoai lang... Phải có mã số vùng trồng (PUC) và mã số cơ sở đóng gói (PHC) được TQ phê duyệt.
Có. Nếu bạn là cá nhân hoặc cơ sở sản xuất nhỏ chưa có giấy phép xuất khẩu, Zship sẽ dùng pháp nhân của mình đứng ra làm hợp đồng ủy thác, khai báo hải quan, xin C/O và thu tiền thanh toán từ đối tác TQ trả về cho bạn hợp pháp.
Phí tính theo chuyến (thuê nguyên xe tải / xe cont lạnh) hoặc tính theo KG/Khối (nếu đi hàng lẻ). Các phụ phí bao gồm: Phí bốc xếp sang xe tại bãi bão thuế cửa khẩu, phí khai báo hải quan, phí cầu đường. Zship sẽ báo giá trọn gói không phát sinh.
Cần bộ chứng từ cơ bản: Commercial Invoice (Hóa đơn thương mại), Packing List (Phiếu đóng gói), Sales Contract (Hợp đồng). Ngoài ra cần giấy phép chuyên ngành (nếu có): Kiểm dịch thực vật, Kiểm dịch động vật, C/O Form E.
Zship luôn theo dõi sát sao lưu lượng xe tại các bãi cửa khẩu (Tân Thanh, Hữu Nghị...). Nếu có dấu hiệu ùn tắc, chúng tôi sẽ chủ động tư vấn khách hàng điều tiết lượng hàng lên biên giới, hoặc linh hoạt chuyển hướng sang xuất khẩu bằng đường biển / đường sắt liên vận để tránh hư hỏng hàng hóa.