Thủ tục nhập khẩu phụ tùng ô tô ưu nhược điểm, quy trình và các giấy tờ cần thiết

Trong chuỗi cung ứng ngành công nghiệp hỗ trợ, thủ tục nhập khẩu phụ tùng ô tô là nghiệp vụ đòi hỏi sự tỉ mỉ trong khâu phân loại mã HS và kiểm soát chất lượng. Tương tự như các phụ kiện đi kèm như nước hoa ô tô, phụ tùng thay thế bị giám sát chặt chẽ bởi các quy chuẩn kỹ thuật của quốc gia. Việc sếp không tách bạch được danh mục hàng phải đăng kiểm và hàng thông thường sẽ dẫn đến rủi ro đình trệ tờ khai. Do đó, áp dụng giải pháp nhập khẩu chính ngạch là phương án bảo hiểm tốt nhất cho doanh nghiệp. Dưới đây là quy trình thực chiến từ Zship Logistics.

Định nghĩa phụ tùng ô tô trong Hải quan

Phụ tùng ô tô (Auto Parts) bao gồm tất cả các linh kiện, bộ phận rời dùng để lắp ráp hoặc thay thế cho xe ô tô. Trong khai báo hải quan, sếp cần phân nhóm rõ rệt:

1. Nhóm động cơ và bộ phận động cơ: Chương 84.

2. Nhóm thiết bị điện, đèn, còi: Chương 85.

3. Nhóm bộ phận thân vỏ, khung gầm, treo, lái: Chương 87.

Đặc biệt, sếp phải ghi rõ “Hàng mới 100%” và Model/Part Number trên tờ khai để phục vụ khâu kiểm hóa đối chiếu nhãn mác.

Căn cứ pháp lý & Chú thích chi tiết Điều/Khoản

Hồ sơ nhập khẩu phụ tùng ô tô được điều chỉnh bởi các văn bản pháp luật sau (nhấp để xem văn bản gốc):

Mã HS Code và Biểu thuế nhập khẩu 2026

Dưới đây là một số mã HS điển hình thường gặp trong các lô hàng phụ tùng ô tô:

*Lưu ý nghiệp vụ: Thuế MFN cho phụ tùng ô tô rất cao. Sếp hãy ưu tiên nhập từ các quốc gia có Hiệp định FTA như Trung Quốc (Form E), Thái Lan (Form D), Hàn Quốc (Form VK) để đưa mức thuế nhập khẩu về 0%. Chú ý Part Number trên C/O phải khớp 100% với Invoice.

Quy trình thực hiện thủ tục hải quan

Bước 1: Phân loại danh mục và Đăng ký kiểm tra chất lượng

Sếp cần liệt kê chi tiết danh sách phụ tùng (Packing List). Nếu có hàng thuộc Thông tư 12/2022/TT-BGTVT, sếp phải nộp hồ sơ đăng ký kiểm tra chất lượng tại Cục Đăng kiểm Việt Nam trước khi hàng về cảng.

Bước 2: Mở tờ khai VNACCS

Truyền tờ khai hải quan. Do số lượng SKU lớn, sếp cần nhập dữ liệu cực kỳ cẩn thận, tránh sai sót giữa tên hàng và mã HS. Bộ hồ sơ gồm: Invoice, Packing List, Bill, C/O, CoA (nếu có) và Giấy đăng ký kiểm tra chất lượng.

Bước 3: Kiểm hóa thực tế và Thẩm định tình trạng

Container phụ tùng ô tô có tỷ lệ luồng Đỏ rất cao. Hải quan sẽ đối chiếu Part Number trên nhãn gốc của linh kiện với tờ khai. Họ đặc biệt soi tình trạng hàng để loại trừ hàng cũ/hàng bãi. Nếu sếp nhập hàng chính hãng (OEM), hãy chuẩn bị sẵn Catalogue hoặc xác nhận từ hãng.

Bước 4: Thông quan và Trả kết quả

Sau khi có chứng thư đạt chuẩn từ Cục Đăng kiểm (đối với hàng phải kiểm tra) và sếp nộp đủ thuế, tờ khai sẽ được thông quan. Sếp kéo hàng về kho và dán tem hợp quy (nếu có quy định) trước khi đưa vào các Gara hoặc cửa hàng bán lẻ.